鶴管|汽車鶴管|火車鶴管|裝車鶴管-連云港宇航石化設(shè)備制造有限公司

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連云港宇航石化設(shè)備制造有限公司主要生產(chǎn)銷售：鶴管、汽車鶴管、浮盤、內(nèi)浮盤、棧橋、浮動出油裝置、活動折疊梯。聯(lián)系電話：0518-85380151 15312113188

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	鶴管/汽車鶴管
	低溫鶴管
	浮盤/內(nèi)浮盤
	棧橋/棧臺
	油罐附件
	浮動出油裝置
	活動折疊梯

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產(chǎn)品展示　

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什么是鶴管?(鶴管簡介)

用　　途：用于棧橋與汽車或火車槽車之間傳輸液態(tài)產(chǎn)品。
裝卸方式： A、槽車頂部敞開式裝卸
B、槽車頂部密閉式裝卸
C、槽車底部裝卸
平衡方式：配重平衡、彈簧平衡
驅(qū)動方式：手動、氣動
管道材質(zhì)：碳鋼、不銹鋼、碳鋼－聚四氟乙烯襯里。
密封材料：丁腈橡膠、氟橡膠、聚四氟乙烯。
回轉(zhuǎn)接頭：密封面堆焊不銹鋼。
規(guī)　　格：標準設(shè)計為：DN50、DN80、DN100。其它規(guī)格按用戶要求設(shè)計、制造。
設(shè)計壓力： PN0.6～PN6.0MPa
設(shè)計溫度：－196℃～200℃
可選附件：自動真空釋放閥、手動真空釋放閥、外臂鎖緊、內(nèi)臂復(fù)位鎖緊、
接油盒、截止閥、液位報警系統(tǒng)、伴熱系統(tǒng)。
選用原則： 1.按簡圖選擇型號（選擇方法見選擇示例）。
2.按鶴管設(shè)計條件表填寫設(shè)計條件。
3.選擇相應(yīng)的附件。
4. 選擇適當?shù)拇构苄褪�、長度C（注明是否液下裝車）。

鶴管（陸用流體裝卸臂）

鶴管（陸用流體裝卸臂）是由轉(zhuǎn)動靈活、密封性好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)起來，用于槽車與棧橋儲運管線之間,進行液體介質(zhì)傳輸作業(yè)的設(shè)備。
關(guān)鍵部件旋轉(zhuǎn)接頭，采用精密數(shù)控機床加工，內(nèi)藏雙滾道支承結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)動靈活，輕便可靠。外圈選用合金鋼、內(nèi)圈選用不銹鋼或襯聚四氟乙烯，保證其能夠安全、可靠的用于高溫、低溫、強腐蝕性的介質(zhì)。
密封圈采用增強聚四氟乙烯材料，內(nèi)襯不銹鋼彈性支承環(huán)、密封經(jīng)拋光處理，具有優(yōu)越的自潤滑性及超強的耐腐蝕性。

　型號說明

公稱口徑：按裝卸臂液相管口徑
使用場所代碼：用AL字母表示，用于火車或汽車槽車的裝卸作業(yè)
裝卸位置代碼： 1-頂部裝卸 2-底部裝卸
旋轉(zhuǎn)接頭數(shù)量代碼：計算液相管旋轉(zhuǎn)接頭 4-4個旋轉(zhuǎn)接頭 5-5個旋轉(zhuǎn)接頭
氣相管結(jié)構(gòu)代碼： 0-無氣相管 1-上接式 2-下接式 3-上翻式 4-翻下式
液相管結(jié)構(gòu)代碼： 1-上接式 2-下接式 3-上翻式 4-翻下式

　主要型號及其結(jié)構(gòu)簡圖

　設(shè)計制造驗收規(guī)范／標準

- HG/T21608-96
- H/QB1006-93
- GB12459-90
- GB 700
- GB 3077
- GB 8163
- JB755-85
- GB 308
- GB 3323-87
- DIN8563 T1
- DIN8563 T2
- DIN8563 T3
- GB985-88
- GB/T 8923-88
- GB/T 13384-92

《液體裝卸臂》
《流體裝載臂》制造部分
《鋼制無縫管件》
《碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》
《合金結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》
《輸送流體用無縫鋼管》
《壓力容器鍛件技術(shù)要求》
《滾動軸承鋼球》
《鋼熔化焊接接頭射線照相和質(zhì)量分級》
《焊接結(jié)構(gòu)的長度和角度自由公差》
《焊接質(zhì)量保證，對工廠要求》
《焊接結(jié)構(gòu)的形狀和位置自由公差》
《氣焊手工電焊及氣體保護焊焊縫坡口的基本形式與尺寸》
《涂裝前鋼材表面銹蝕和除銹等級》
《機電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件》

　結(jié)構(gòu)組成

　產(chǎn)品特點

雙滾道的旋轉(zhuǎn)接頭及帶彈性卡的密封圈保證裝卸介質(zhì)不泄漏；
隨遇平衡的彈簧缸平衡器使裝卸臂操作輕便、省力；
裝卸過程中，在槽車正常移動范圍內(nèi)與槽車隨動；
裝卸臂收容狀態(tài)時，鎖定與槽車行進方向平行，占用空間小；
結(jié)構(gòu)合理，以最小的臂尺寸，滿足最合理的包絡(luò)范圍。

　主要參數(shù)

適用介質(zhì)：各種液態(tài)和氣態(tài)產(chǎn)品
公稱口徑：DN50 - DN150
管道材質(zhì)：碳鋼、不銹鋼、襯管

設(shè)計溫度：-196°C - 250°C
設(shè)計壓力：-0.08 Mpa - 6.0 Mpa
工作包絡(luò)范圍

（鶴管）陸用流體裝卸臂型號

AL1401型使用場合：槽車頂部敞口裝載作業(yè) 管線接口向下適用介質(zhì)：原油、成品油、化工介質(zhì) 工作壓力：0.6Mpa ~ 2.5 Mpa 管道材質(zhì)：20# / 304 / 316 / 鋁
AL1402型使用場合：槽車頂部敞口裝載作業(yè) 管線接口向上適用介質(zhì)：原油、成品油、化工介質(zhì) 工作壓力：0.6Mpa ~ 2.5 Mpa 管道材質(zhì)：20# / 304 / 316 / 鋁
AL1403型使用場合：槽車頂部敞口裝卸作業(yè) 管線接口向上適用介質(zhì)：原油、成品油、化工介質(zhì) 工作壓力：-0.08Mpa ~ 2.5 Mpa 管道材質(zhì)：20# / 304 / 316 / 鋁
AL1412型使用場合：槽車頂部密閉裝載作業(yè) 液相管線接口向上適用介質(zhì)：易揮發(fā)、有毒性的化工介質(zhì) 工作壓力：0.6Mpa ~ 2.5 Mpa 管道材質(zhì)：20# / 304 / 316
AL2503型使用場合：火車底部密閉裝卸作業(yè) 管線接口向上或側(cè)向適用介質(zhì)：原油等流動性差的介質(zhì) 工作壓力：-0.08Mpa/自流管道材質(zhì)：20# / 304 鋁質(zhì)接頭
AL2504型使用場合：火車底部密閉卸載作業(yè) 管線接口向上或側(cè)向適用介質(zhì)：原油等流動性差的介質(zhì) 工作壓力：-0.08Mpa/自流管道材質(zhì)：20# / 304 鋁質(zhì)接頭
AL2543型使用場合：汽車底部密閉裝卸作業(yè) 管線接口側(cè)向適用介質(zhì)：液化氣、液氯、液氨等工作壓力：1.0Mpa ~ 4.0 Mpa 管道材質(zhì)：20# / 304 / 316
AL1512型使用場合：火車頂部密閉裝卸作業(yè) 液相管線接口向下或側(cè)向適用介質(zhì)：液化氣、液氯、液氨等工作壓力：0.6Mpa ~ 2.5 Mpa 管道材質(zhì)：20# / 304 / 316
AL1403液動泵型使用場合：槽車頂部敞口卸載作業(yè) 氣溫高、介質(zhì)易揮發(fā) 適用介質(zhì)：輕質(zhì)油工作壓力：-0.08Mpa 管道材質(zhì)：20# / 304 / 鋁質(zhì)泵
伴熱型使用場合：槽車頂部敞口裝卸作業(yè) 介質(zhì)流動性差,需加溫、保溫適用介質(zhì)：原油、渣油、瀝青等工作壓力：-0.08Mpa ~ 2.5 Mpa 適用型號：AL1401(2)(3) AL2503(4)
襯管型使用場合：槽車頂部敞口裝卸作業(yè) 管線接口向上或向下適用介質(zhì)：強酸、強堿等強腐蝕性介質(zhì) 工作壓力：-0.08Mpa ~ 2.5 Mpa 適用型號：AL1401 AL1402 AL1403
無立柱型使用場合：各種流體裝卸環(huán)境安裝位置狹窄、不停產(chǎn)改造適用介質(zhì)：各種液體介質(zhì) 工作壓力：-0.08Mpa ~ 4.0Mpa 管道材質(zhì)：以上所有形式裝卸臂

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